G7221衡南高速衡陽至永州段（簡稱“衡永高速”）作為湖南省“七縱九橫”高速公路網規(guī)劃的加密線，106公里的璀璨通道溝通起了衡陽、永州兩地經濟發(fā)展。將目光深入穿山隧道光影深處，將視野投射至車水馬龍的橋梁之上，我們能看到，湖南建投旗下湖南交通設計院耕耘巧思許久，試圖用實踐...
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采用BIM技術，高速公路在電腦屏幕上蜿蜒伸展，橋梁、隧道、涵洞等構造繪物制得精準生動；施工過程中，應用智能化監(jiān)測手段，大橋“健康狀況”一目了然；安全養(yǎng)護時，數(shù)據(jù)代替“人跑腿”，養(yǎng)護需求可以一鍵申報……近日通車的G7221衡南高速衡陽至永州段（簡稱“衡永高速”）在數(shù)字...
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日前，2024年第十二屆Architizer A+ Awards（美國A+獎）獲獎者名單正式公布。湖南建投交通設計院憑借作品“汕頭市蘇埃海灣隧道風塔項目”榮獲該獎項“建筑+景觀”類別特別提名獎。 據(jù)項目設計主創(chuàng)、湖南交通設計院副總工程師石東浩介紹，蘇埃海灣隧道連接汕頭一灣兩岸，基于建設...
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6月6日下午，副省長曹志強一行到湖南建投交通設計院（湖南省交通規(guī)劃勘察設計院有限公司）調研。省政府辦公廳一級巡視員周義祥，省國資委黨委委員、副主任張翔，省交通運輸廳黨組成員、總規(guī)劃師蘇清貴等參加調研。湖南建投集團黨委領導陳克軍、陳浩匯報介紹有關情況。 曹志強...
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日前，隨著最后一片鋼箱梁焊接完成，由湖南交通設計院和中交公路規(guī)劃設計院聯(lián)合設計的湘潭楊梅洲大橋成功合龍，大橋主體工程全部完工。湖南交通設計院相關設計人員參加了合龍儀式。 楊梅洲大橋為城市主干道，路線全長2400m，其中橋梁全長2129m，項目總投資17億元。橋位處為野...
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隧道內燈光可以根據(jù)車流變化調整明暗亮度；能夠預測道路的安全通行狀況；提前預警交通事故，靈活為司機提供最優(yōu)繞行線路……這樣智能舒適的出行體驗即將成為現(xiàn)實。G7221衡南高速衡陽至永州段、S81永賀高速永州至零陵段（以下簡稱“衡永、永零高速”）將于5月28日通車，它裝上“數(shù)字大...
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近日，第五屆全國公路微創(chuàng)新大賽公布評選結果，湖南交通設計院多項參賽作品從1400余項作品中脫穎而出，斬獲“3銀+3銅”共6項大獎。其中，“公路隧道襯砌抗裂防水‘一體化’技術”“公路隧道綠色涂裝及亮化技術”“基于歐標規(guī)范的鋼梁鋼筋桁架疊合橋面板施工技術”等成果獲銀獎；“BIM...
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5月28日上午，慰問衡永永零高速公路建設者暨開通運營現(xiàn)場督導會在黃陽司服務區(qū)北區(qū)舉行，湖南建投集團黨委書記、董事長蔡典維出席并講話。作為項目勘察設計單位及“數(shù)字高速”牽頭策劃單位，湖南建投交通設計院黨委書記、董事長向建軍帶隊參加。 衡永永零高速是湖南省聚力打造...
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——湖南省交通規(guī)劃勘察設計院有限公司新時期發(fā)展側記 湘西矮寨大橋飛越天塹，創(chuàng)造4個世界第一；四川雅西高速公路，在世界首創(chuàng)“雙螺旋隧道”展線方案；鳳凰磁浮文化旅游項目，是國內首個“磁浮+文化+旅游”項目……這些國家級乃至世界級的“超級工程”，是湖南省交通規(guī)劃勘察設計...
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向“新”而行，志在跨越。近年來，湖南省交通規(guī)劃勘察設計院有限公司深入把握行業(yè)痛點，依托交通主業(yè)領域市場資源，構建了“綜合型工程技術集成服務商”格局，加速打造核心科技攻關和原創(chuàng)技術策源地，拓展了“數(shù)”“智”產業(yè)創(chuàng)新業(yè)態(tài)，致力于成為交通領域中數(shù)字技術創(chuàng)新應用的領...
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